?

Log in

Автомобиль, который varlamov.ru "тестировал" в качестве пассажира в США, наконец добрался до Москвы. Ведущие Большого Тест Драйва одними из первых протестировали полноприводный электрический кроссовер от TESLA на российских дорогах. 14 000 000 рублей. 762 л.с. 4 секунды до 100 км/ч. Автопилот. Двойное складывание задних дверей. 7 местный салон. Есть на что посмотреть!


На прошедшей неделе на дорогах Тосканы прошел первый дорожный тест самого ожидаемого российского автомобиля в современной истории отечественного автопрома. Несмотря на европейские санкции и явный саботаж итальянской таможни, автомобили, пусть и с опозданием, но добрались до места назначения.

смотреть тестCollapse )
Intro.jpg
Именно двухдверное купе Kia Koup дало начало линейке Cerato/Forte. Модель была впервые показана публике в 2008 году на моторшоу в Нью-Йорке. И именно с этого прототипа корейский автогигант начал внедрение своей новой агрессивной стратегии, направленной на изменение внешнего вида автомобилей марки. С этой целью Kia переманили на должность шеф-дизайнера Volkswagen Петера Шрайера, рисовавшего Audi A3, Audi TT, Audi A6, Volkswagen New Beetle и Volkswagen Eos. Чем автомобиль запомнился Сергею Стиллавину и Рустаму Вахидову? Об этом - в новом выпуске "Большого теста-драйва" б/у.
Read more...Collapse )

Тяжёлый металл. BMW E39

BMW39_Tilt-Shift.jpg

Этот автомобиль открыл новую страницу в дизайне концерна BMW. Модель Е39 была представлена публике в сентябре 1995 года на Франкфуртском автосалоне. По сравнению с предшественником (BMW Е34) облик "тридцать девятой"  был существенно переработан и облагорожен, сохранив при этом все семейные черты. Признаемся, мы давно хотели прикоснуться к баварской классике, и, наконец, нам предоставилась такая возможность. Что нужно знать, чтобы в полной мере вкусить все радости обладания этим породистым седаном? Об этом - в ЖЖ-версии "Большого тест-драйва".

Read more...Collapse )

Tags:

IMG_7976

Согласно легенде, появление гольфа принадлежит простому пастуху. Якобы он шёл по прибрежным дюнам и сбил палкой круглый камень, который случайно закатился в кроличью нору. Эта забава понравилась его друзьям, палки с годами эволюционировали в клюшки, а норы - в лунки.

Сегодня, равно как и более шестисот(!) лет назад (первое упоминание в летописи датировано 1457 годом), считалась игрой "не для всех". Расцвет популярности гольфа на своей родине, в Шотландии, пришёлся на XVIII век. С того самого времени гольф - не только игра, но и философия, и стиль жизни; целая культура одним словом.

Одноимённая модель концерна Фольксваген за свою, по автомобильным меркам, немалую жизнь также перешла уже в разряд культовых. Чего стоит полу-официальное название целого класса автомобилей - "гольф-класс". Об интересной версии уже классического автомобиля - в очередном отчёте "Большого тест-драйва".
Read more...Collapse )
IMG_7739

"Нужно узнать, нужно привезти...Италия!" - так говорил герой Андрея Миронова в фильме "Берегись автомобиля", правда речь шла совсем не о Мазерати. Но тезис "узнать" здесь как нельзя кстати: "роскошных итальянцев" у нас до сих мало, а уж "возрастных", без пяти минут янгтаймеров и того меньше. Настоящая редкость пару недель назад побывала на тесте у "Большого тест-драйва". Знакомьтесь, Мазерати Кватропорте четвёртого поколения.Read more...Collapse )
IMG_7670

Нас пытаются обмануть, выдав Дастер за Террано! За что нам это? Вернее даже сказать не "за что", а "за сколько": средняя разница в стоимости схожих комплектаций Рено и Ниссана составляет 70-80 тысяч рублей. Стоит ли рассматривать для себя покупку псевдо-нового автомобиля, главные отличия и вердикт команды "Большого тест-драйва" - в свежем отчёте.
Read more...Collapse )

Tags:

BMW i8. ЕБОРН

Осведомлённые автолюбители наверняка в курсе о французских "корнях" i-серии от БМВ, флагман которой именуют не иначе как "рождённый электрическим". Дизайн-проект новой BMW i8 разрабатывалось под руководством французской команды во главе с Бенуа Жакобом. На его счету как экстравагантные Рено Vel Satis, так и мировые бестселлеры - как знакомый каждому Logan.

Неделю назад команда "Большого тест-драйва" побывала в Италии, на родине пасты, мафии и отнюдь не баварских автомобилей. В нашем ролике, который тянет по хронометражу на фильм, всё самое важное: и о конструкции кузова, и о работе двигателей (их два), и об эмоциях от авто. Всё это - уже на нашем канале на youtube. Смотрим!

Tags:

IMG_7318

Микроавтобусы редко попадают в руки "Большого тест-драйва", хотя каждому известно - спрос на них, в отличие от тех же модных ныне четырёхдверных купе или лифтбеков, стабилен независимо от автомоды. При наличии восьми пассажирских мест, Ситроен "Джампи" - самый, на наш взгляд, "легковучий" из всех "автобусов". Почему так? Ответы как всегда в свежем отчёте ЖЖ-версии.
Read more...Collapse )